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鐵路設備軌道液壓拉軌機規格配件齊全YLS-600型液壓鋼軌

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  • 價格要求: 電議
  • 采購數量:大量
  • 包裝要求:無要求
  • 采購情況:長期有效
  • 大拉軌力:600kN
  • 高額定工作壓力:40MPa
  • 工作行程:310mm
  • 所在地:河北廊坊市
  • 發布日期:2021-09-03 22:44
  • 信息有效期: 長期有效
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  • 會員類型:企業會員
采購信息描述
  • 所在地:河北廊坊市
  • 有效期至:長期有效
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YLS-600型液壓鋼軌拉軌機是依據廣大養路作業工人的實際需要而設計開發的一種新型液壓拉軌機,該設備性能優良,結構合理,質量可靠。與同類產品相比,具有構思獨特,機體輕便,操作簡易等特點。十分適合鐵路養路作業的需要。

YLS-600型液壓鋼軌拉軌機參數

1、大拉軌力:600kN

2、高額定工作壓力:40MPa

3、工作行程:310mm

4、鎖定方式:斜鐵夾緊軌頭兩側

5、油泵電機功率:3kW、電壓:380V、流量:≥3L/min

6、機組質量:≤270kg

7、泵站質量:85kg(不包括油管)

YLS-600型液壓鋼軌拉軌機基本結構

1、工作原理:整機在鋼軌上安裝后,搖動搬把,斜鐵控制機構壓緊斜鐵,拉伸油缸在電動液壓泵站直接驅動,活塞移動,斜鐵式夾具夾住鋼軌,隨著拉力的增加,鋼軌被斜鐵座越夾越緊,從而夾持著鋼軌向拉伸方向移動。進而實現線路應力放散和長軌鋪設。拉軌達到預定拉伸長度后,可利用斜鐵控制機構頂松兩端斜鐵,直至全部松開,便可取下斜鐵座。

2、基本結構:YLS-600型液壓鋼軌拉伸機主要由兩個斜鐵座、兩根加長桿、兩個雙作用油缸、兩個斜鐵控制機構,六個銷軸、一個電動泵站及高壓油管等部分組成。

YLS-600型液壓鋼軌拉伸機

YLS-600型液壓鋼軌拉軌機使用方法

1、使用前先檢查

(1)液壓泵站應完好,油量應足夠。加油時,液壓油必須過濾,防止污物堵塞油路。

(2)油缸、油管等連接處不得松動,不應有漏油現象。

(3)斜鐵座、拉桿、接頭不得有損壞。

(4)本機斜鐵座為通用型,在不安裝墊板時為75kg/m狀態,如需在其它軌型中使用,請安裝相對應的墊板,不可以亂墊墊板。每塊墊板上都有標記,即60為60kg/m鋼軌使用。

2、開動液壓泵站(應先空載運行5分鐘左右),連接好油缸油管,先將兩個油缸活塞桿伸出到大于預定拉伸長度位置。本機一次拉伸長度可達760mm。

3、將斜鐵座騎放于被拉兩根鋼軌的合適位置上,將左右兩塊斜鐵(請注意左右不同)推進斜鐵座的斜槽內,用手錘輕輕打緊。

4、將油缸、加長桿用銷子組裝在斜鐵座上,加長桿凹臺部位朝向鋼軌,組裝時兩側分別組裝,可將另一側油缸上的油管暫時拆下,開動油泵,調整活塞桿伸縮量以便插上銷子。

5、鋁熱焊焊接鋼軌時,需加裝附加配件(包括4個連接板、8個銷子、2個卡板)即可將中心距加大到610mm。

6、確認組裝正常,重新用手錘打緊斜鐵,應打實不得有松動感。

7、將內燃泵站向油缸高壓腔(有桿腔)供油,開始拉軌。如果發現微量打滑,繼續敲打斜鐵,如果發現嚴重打滑即應卸荷,檢查一下斜鐵有否損壞,拉觸是否正常,然后重新打緊斜鐵進行拉軌。

8、拉軌時應緩慢開啟給油閥,緩慢升壓,直至能拉動時即可,為使拉軌均勻,軌下應鋪設滑動滾子,滾子數量根據需要,并配合撞軌器工作,泵站壓力不得超過高工作壓力,以免損壞設備。

9、拉軌到位后保壓,待鋼軌重新鎖定后,泵站卸荷,換向供油,直至頂松斜鐵座即可。

10、取下銷子、加長桿、油缸,用大錘敲打機座便于取下斜鐵(不可打斜鐵),取下斜鐵座。

11、工作結束后,應將活塞桿縮回缸筒內。

YLS-600型液壓鋼軌拉伸機

YLS-600型液壓鋼軌拉軌機保養與維修

1、液壓油規定使用粘度5-8E50 錠子油或30號液壓油,每年更換一次。

2、液壓系統各部分如:泵站、油缸、油管、接頭等應經常保持清潔,高壓油管不用時兩接頭用專門塑料袋封裝,以免灰塵、雜物進入。

3、高壓油管因長期使用,易產生老化,使強度降低,應經常檢查定期更換,壓力表應按規定進行計量檢定。

4、斜鐵為易損件,應經常檢查,如果發生裂紋,牙紋磨損嚴重,以至夾軌打滑,應及時更換。

5、長時間不用,應將機具進行防銹處置,存放在通風、干燥、無腐蝕氣體庫房內。如受潮或雨淋后,在使用前應當用500V兆歐表測量電動泵站電氣裝置絕緣電阻,電氣裝置對機座的絕緣阻值不小于7MΩ。

6、內燃泵站的電源線、插頭、插座及開關應完好無損,接觸正常,開關可靠。

7、第一次使用油缸作業時或維修油缸后,拉伸鋼軌作業前應將油缸內空氣排凈。

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